新中国首条通江达海大运河“平陆运河”正式通航：西南地区货物出海，较传统路径缩短内河航程 560 公里以上
IT之家 9 月 16 日消息，据央视新闻报道，今天（9 月 16 日）上午，西部陆海新通道骨干工程 —— 平陆运河正式通航 。 平陆运河全长 134.2 公里，是西部陆海新通道骨干工程，也是新中国成立以来我国第一条国家层面统筹的通江达海的运河工程，北起广西横州市平塘江口，经灵山县陆屋镇、沿钦江进入北部湾。 IT之家获悉，伴随平陆运河通航， 两条新的货运航线也双向启航 ，分别是“南宁－越南芹苴”外贸航线和“南宁－海南洋浦”内贸航线。 今天，有 30 艘货船经过平陆运河，南宁港、钦州港重点开展货船首航作业，货种以集装箱和散货两大类为主，货物涵盖建材、煤炭、
4连板中新赛克：AI安全产品营收占比不超2%
36氪获悉，中新赛克公告，公司股票连续两个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超20%，属于股票交易异常波动。公司最新滚动市盈率为597.99倍，显著高于行业平均的57.73倍。公司2026年上半年实现营收2.35亿元，净利润亏损1.29亿元。针对市场关注的"AI安全概念"，公司AI应用产品尚处商业化起步阶段，上半年该类产品营收占整体营收不超2%。公司控股股东一致行动人已实施完毕减持计划，合计减持313.93万股，占总股本1.8385%。
被AI代码“淹没”，微软也扛不住了？不到一个月两度「自曝家丑」：Bug修不过来，插件也审不过来
这几年，微软总是把 AI 挂在嘴边：Copilot 写代码、AI 找 Bug、用自动化提效……但最近两篇来自微软内部的博客，画风却不太对劲：不是“AI 真香”，而是 “AI 太多，我们快顶不住了” 。 一边是 Exchange 团队说，AI 找 Bug 找得太猛，导致累积更新没空发；另一边是 Edge 团队承认，AI 生成的浏览器扩展多到根本审核不过来—— 不到一个月，微软两度“自曝家丑”，而主角都是 AI。 AI 找 Bug 太猛，CU1 被“堵”在路上 事情从 8 月 13 日说起。当时，微软 Exchange 团队发布了一篇题为《Exchange
黄仁勋再谈AI危险论：很多预测都是编的，中国会成为全球开源重要力量
美国当地时间9月14日，在知名科技播客All-In Podcast举办的线下活动All-In Summit 2026上，英伟达CEO黄仁勋与四位主持人围绕AI安全、AI末日论、递归自我改进、开源模型以及AGI等话题展开讨论。 四位主持人也是All-In Podcast的联合创始人，他们分别是天使投资人杰森·卡拉卡尼斯（Jason Calacanis）、前Facebook高管查马斯·帕里哈皮蒂亚（Chamath Palihapitiya）、“PayPal黑帮”核心成员大卫·萨克斯（David Sacks），以及农业生物技术公司Ohalo Genetics和
借助 Wine-NX，任天堂 Switch 已可运行《极品飞车：地下狂飙 2》等经典 Windows 游戏
IT之家 9 月 15 日消息，拥有任天堂 Switch 主机的复古游戏爱好者，如今可以体验多款经典 Windows 游戏。X 平台（原推特）上流传的一段视频显示，人气很高的《极品飞车：地下狂飙 2》在任天堂这款掌机主机二合一设备上运行相当流畅。与此同时，Wine-NX 相关论坛消息称，《雷神之锤 3》和《OpenTTD》也已经可以游玩，《魔兽争霸 3》的适配工作也即将完成。这款“实验性”软件目前尚处于早期阶段，但潜力十分巨大。 视频中可以看到，《极品飞车：地下狂飙 2》在任天堂硬件上表现不错。很多人认为 Switch 硬件性能偏弱，而老款 PC 游戏刚
一年后agent可能组建僵尸网络，四巨头齐呼刹车
阿莫迪、奥特曼、马斯克和哈萨比斯，四家前沿AI实验室的领头人达成共识：AI可能跑得太快了。 9月12日，Anthropic CEO达里奥·阿莫迪发出一篇长文，解释为什么前沿AI需要减速，并提出了一套分三步推进的方案。 两个半小时以后，山姆·奥特曼转发并配文：我同意达里奥的观点。OpenAI也会向独立评测人员提供类似员工的访问权限。 马斯克则直接配了一句：Dario is right. Google DeepMind主席哈萨比斯也转发并表示：阿莫迪的文章指明了正确的方向。 这不只是几家前沿AI实验室领头人“互相点赞”，就在阿莫迪发文的前一天，奥特曼在接受《
