新中国首条通江达海大运河“平陆运河”正式通航：西南地区货物出海，较传统路径缩短内河航程 560 公里以上

• Shipgo
• 2025年8月29日
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根据央视新闻9月16日的报道，当天上午，西部陆海新通道的关键项目——平陆运河正式开启通航。

平陆运河总长度为134.2公里，作为西部陆海新通道的重要工程，它是新中国成立以来首条由国家层面统一规划、连接江海的运河项目。该运河起始于广西横州市的平塘江口，途经灵山县陆屋镇，并沿着钦江最终汇入北部湾。

随着平陆运河的通航，两条新的货运航线也同步启动，包括“南宁至越南芹苴”的国际外贸航线，以及“南宁至海南洋浦”的国内内贸航线。

通航当天，共有30艘货船通过平陆运河，南宁港和钦州港重点执行了货船首航任务，货物主要涵盖集装箱和散货两大类，涉及建材、煤炭、矿产、钢材、化肥等物资。此外，同日还开通了四条水上客运航线。

平陆运河自2022年8月28日开始建设，全长134.2公里，按照内河Ⅰ级航道标准打造，能够通航5000吨级船舶，是国内通航等级最高的运河。该运河从南宁横州市西津库区的平塘江口出发，向南经过钦州灵山县陆屋镇，沿钦江直达北部湾，全线设有马道、企石、青年三大梯级枢纽。该项目创造了四项“世界之最”：包括世界同类运河中最强的通航能力、最快的船闸通航速度、最高的省水船闸落差，以及最大的内河省水船闸规模。

平陆运河与西部陆海新通道的铁路、公路形成互补，构建了多式联运体系，有效聚集了西南地区的货源，激发了区域经济活力，并持续提升了西部陆海新通道的物流效率。通航后，西南地区的货物通过平陆运河出海，相比传统路线缩短了内河航程超过560公里，每年可节省运输费用超过50亿元。这一工程对于推动中国西南地区向海发展、促进新时代西部大开发、以及构建更加紧密的中国-东盟命运共同体具有重要意义。如需获取更多信息，可访问九游网页版。

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